zkd schaden wirtschaftlicher totalschaden austauschmotor

[Tritium]

Hmm...relativ günstig...nur dann wenn man alles selber macht. Solbald man jemand dafür zahlen muss wird es richtig teuer...Kopf runter, Ölwanne ab, Ölschine ab, Kurbelwelle + alle Kolben raus, Buchsen raus, dann alles wieder zusammen und noch die "üblichen" Arbeiten am Kopf, planen, Ventilesitze etc etc..
Und dann gibt es da ja noch verschiedene Laufbuchsen und Kolben....

[Puempel]

Laufbuchse und Kolben könnte man doch auch ohne den Ausbau der Kurbelwelle machen... ;)

[Tritium]

Theoretisch ja, aber wenn du die untern Anschlag- Auflageflächen der Buchsen bearbeiten willst...

[hirschn]

hallo! bin neu im forum und habe gleich mal ne frage...

ich habe hier auch einen rover mit ZKD-schaden stehen. kann mir einer sagen welche teile ich genau brauche?

dichtung für: zylinderkopf, abgaskrümmer, ansaugbrücke, schraubensatz, (ventildeckel?) ...

danke im voraus!

[Hans-Peter]

ich habe hier auch einen rover mit ZKD-schaden stehen. kann mir einer sagen welche teile ich genau brauche?

Ja...die Suchfunktion wird Dir alles auflisten was Du brauchst  Haltet mich nicht für unhöflich - aber die Suche ist dafür da das man sie zumindest mal versucht zu benutzen. Und Zylinderkopf und alles was damit zusammenhängt ist DAS THEMA NUMMER 1 (neben Angeleyes  )

[hirschn]

entschuldige bitte, ich hab ja nun schon in einen bestehenden thread gepostet. in anderen threads habe ich nichts zu meiner frage gefunden...

[Puempel]

du sollst nicht lügen... ;)

[Tritium]

ROFL...

@hirschn: Schau dir mal diesen Thread hier an, stammt aus dem FAQ-Bereich:
http://forum.mg-rover-freunde.de/index.php/topic,14970.0.html