214 Si Getriebehalterung + Motorlager und ZV

[Manic Mechanic]

mein vorbesitzer hat die kabel alle mit tesa film verbunden...

War wohl ein Fachmann...

[Valizz]

So ich habe die Leitungen nun Repariert (zwischenkabel zwischen gesetzt) auf durchgang geprüft also soweit alles ok mit den kabeln.
Sicherungen alle getestet. Sind auch alle ok.

Trotzdem gibt die ZV kein murks von sich.

Alarm lässt sich via FB aktivieren und deaktivieren.
Zv schließt weder per schlüssel geschweige über die FB.

Hat jemand noch ein rat wo ich als nächstes nach dem problem suchen kann?

Im handschuhfach lagen 3 Relais
Sind auch alle gleich.
Zumindestens scheinen die alle gleich geschaltet zu sein

MG Rover YWB 000450
Bosch V23214-A52-X443
Siemens V23134-A52-X137
Farbe: Grün

Ich hab euch mal ein bild gemalt


Für was ist das gut?

[Manic Mechanic]

wo die Relais her sind, wird Dir so keiner sagen können. Da müsste man ein identisches Auto zum 1:1 Vergleich haben.
vielleicht ist aber auch durch die defekten Kabel die Alarm/ZV-ECU abgeraucht....  :-/

[Valizz]

Wo sitzen die meisten relais denn? oder sind die alle quer beet im auto verteilt?

Wenn ich die FB betätige hör ich ein klicken im Innenraum. Hört sich an wie bei nachrüst FFB die Dosen/boxen klicken ja auch beim betätigen

[Manic Mechanic]

Nein, die fliegen nicht im Auto herum, aber ich könnte mir vorstellen, dass Dein Auto vom vermutlich vorhandenen Vorbesitzer verbastelt wurde.

[Yoyo]

Ist die ZV die originale oder wurde sie nachgerüstet?Ich vermute eher ein Nachrüstteil,welches der Vorbesitzer nicht an die MFU dranbekommen hat.Ein Foto eines Stellmotors würde da Klarheit schaffen.