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Auspuff Rostschutz

Begonnen von Boris, 11. Februar 2016, 02:41:52

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Boris

Hi,
Ich möchte grad eine neue Auspuffanlage einbauen und möchte dabei deren Lebenszeit verlängern.
Hab schon bei diversen Wagen nach ca. 2 Jahren gleich wieder einen neuen Auspuff kaufen müssen und möchte das diesmal vermeiden. (Ja man könnte auch teureres Zubehör kaufen was länger hält, aber manchmal gibt es halt nur das was da ist)

Gibt es da etwas das man Aufsprühen kann? Lohnt sich das überhaupt? Habt ihr da Erfahrungen?

Ich weiss es ist ein Verschleißteil, aber wäre doch schön wenn man dem Verschleiß ein Schnippchen schlagen kann.

:) Danke
Americans :
They drive on a Parkway and park on a Driveway.

Xpower

Probier es mal mit Auspufflack und wenig Kurzstrecke  ;D

Geisterfahrer

Ne Dose Lack kostet ~15 € und 4-5 wirst du sicherlich brauchen. Bringen tut es wenig bis gar nix. Die Mehrkosten solltest du eher in mehr Qualität investieren, wenn Verfügbar.
Ansonsten nach Edelstahl schauen. Kostet natürlich deutlich mehr, überlebt dafür Dich und dein Auto.

Xpower

Na na Edelstahl überlebt nicht jeden  :D darfst nicht davon ausgehen das alle Rover Fahrer schon Rentner sind  :D

UliV

Im Young- Oldtimer Bereich wird oftmals Fertan Rostkonverter regelmäßig in die Auspuffanlage gesprüht.
http://www.fertan.de/produkte/entrosten/


Der Narr hält sich für weise, der Weise weiß dass er ein Narr ist.

Streety

Ohne Quatsch,

Im Endtopf 1,5 Liter Coca-Cola einfüllen, heiß fahren, nach ein paar Tagen an der tiefsten Stelle ein 2-3mm Loch bohren, Kondensatwasser ablaufen lassen und nie mehr einen neuen Endtopf kaufen müssen!!!

Klinkt verrückt - ist es aber durchaus NICHT  :perfect:
< Testbook T4 vorhanden >

Xpower

Dumm nur das bei einem Auspuff die Aussenhülle auch durchrosten kann...

UliV

Geht 1,5 Liter Vita Cola auch ?
Der Narr hält sich für weise, der Weise weiß dass er ein Narr ist.

Tom

Zitat von: UliV am 13. August 2016, 15:14:45
Geht 1,5 Liter Vita Cola auch ?

Ich glaube es muss schon das transatlantische Gift sein
T4 Testbook-Services

  • X-Power Upgrades
  • ZCS-Codeberechnung
  • Tachofehler beheben & anlernen
  • R75 Schlüssel-Barcodes berechnen
  • Pektron SCU klonen / reparieren

Streety

#9
Also ich denke nicht,  dass man(n) ein von "außen" Durchrosten je mitbekommen kann.

Es ist klar das Kondenswasser im Endtopf das ein Durchrosten von Innen nach außen verursacht!

Meine Persönliche Erfahrung / Wirksamkeit mit Cola und Löchlein bohren kann ich seit 1996 erfolgreich belegen!!  Der Endtopf ist immer noch Original ohne Rostanzeichen!!!!!

Diesen Tipp habe ich damals von meinem Onkel erhalten (Kfz Meister) der macht dass schon glaube ich seit den 1970gern Jahren und kann dementsprechend positiv zurück schauen 😎

Aber muss jeder selber wissen ob ich hier nonsens verbreite - ich finde es COOL und habe fünf Autos damit laufen 😀

In diesem Sinne:
Ich habe noch nie Endtöpfe gewechselt - wie siehts mit Euch aus😂 😉 ✌

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

< Testbook T4 vorhanden >

UliV

@ Tom: Muss nicht die Imperialisten Brause sein. Der Wirkstoff ist wohl die Phosphorsäure die in Cola/Kola enthalten ist.
Phosphorsäure gibt es auch einzeln (in jedem traditionellen Rostumwandler prozentual bis ca. 50% enthalten).
Wenn ihr selber an mischt, den alten Alchemisten Leitsatz nicht ignorieren:
Erst das Wasser, dann die Säure, sonst passiert das Ungeheure.
Und bitte immer Schutzausrüstung bei der Arbeit mit Säuren benützen (Brille, Handschuhe, Schutzkleidung).  :yo:
Der Narr hält sich für weise, der Weise weiß dass er ein Narr ist.

Karanso

Wird das Auto dadurch nicht auch lauter?

Streety

NEIN, man soll ja kein Riesen Loch bohren!  Lediglich 2-3mm sind völlig ausreichend   ;)
Auch wenn man auf Colaeinsatz verzichten möchte, das Ablaufloch ist schon mehr als die halbe Miete  :perfect:
< Testbook T4 vorhanden >