Ölwechsel ZR 160

[Marko1988]

Hi bei meinem ZR steht bald der Ölwechsel an.
Mache den denke mal selber und wollte mal wissen welches
Öl ich meinem ZR den Spendieren sollte?
Und ob es sich lohnt dafür tiefer in die Tasche zu greifen?

[Sgd1953]

hallo..

also 10w 40 reicht vollkommen,kannst ab er auch 5w 40 nehmen...10er ist günstiger und reicht avollkommen...

[Rocco]

Und ob es sich lohnt dafür tiefer in die Tasche zu greifen?

Das musst Du für dich entscheiden. 10W40 ist Mindestspezifikation. Aber wenn du das Gefühl willst ihm was gutes zu tun, dann kannste ruhig was anderes nehmen.
Ich nehme immer 5W30 von Liqui Moly. Vergiss nicht den Ölfilter mitzuwechseln.

[mg xpower]

Ganzjahres Oel Mobil1 5W50 50 Euro die 5 Liter bei Praktiker mit 20% Aktion.
Sommeroel Castrol 10W60 gleicher Preis bei Praktiker mit 20% Aktion.

Sonst ueber Ebay.de
Versandrisiko traegt Verkaeufer.

[Marko1988]

Ja über was würde sich mein Schatz mehr freuen?
Bzw was ist "besser" usw.
10w40
5w40
5w30
5w50
Ganzjahres Öl sollte es schon sein^^

[Rocco]

Wie gesagt: Ich nehme 5W30. Wenn du den Motor häufig beanspruchst, kannste auch 10W60 nehmen.

[Marko1988]

In wievern ist das denn besser als z.b.
5w50 oder so?

[Manic Mechanic]

Boah Leute, die Viskositätsklassen sagen annähernd NULL über die Ölqualität.  >:-( Hiermit wird lediglich die Fließfähigkeit bei definierten Temperaturen angegeben. Die Qualität wird über ACEA-Spezifikationen ausgedrückt.

Für mehr brauchbare Infos zum Öl =>RTFM oder hier: http://forum.mg-rover-freunde.de/index.php/topic,35497.0.html

[AC-3EX]

Boah Leute, die Viskositätsklassen sagen annähernd NULL über die Ölqualität.  >:-(

Womit sowieso jedes Markenöl die notwendige Spezifikation mittlerweile um ein Vielfaches übertrifft.
Bei mir gibt's einfach Castrol 10W-60 TWS, da kann man auch schon mal mit gutem Gewissen bei 35° im Sommer in den Begrenzer nageln. Soll ja schon mal vorkommen... 8)

[The Stig]

Womit sowieso jedes Markenöl die notwendige Spezifikation mittlerweile um ein Vielfaches übertrifft.
Bei mir gibt's einfach Castrol 10W-60 TWS, da kann man auch schon mal mit gutem Gewissen bei 35° im Sommer in den Begrenzer nageln. Soll ja schon mal vorkommen... 8)

Also TWS muss es ja auch nicht sein im K - bissl übertrieben.

[Manic Mechanic]

Wieso? Die K-Serie kommt doch locker an die Leistungswerte der BMW M-Motoren ran...   

Schaden wirds nicht und wenn man günstig dran kommt... Ich hab auch zwei Intervalle à 20tkm RS 10W-60 gefahren. Das ist ja fast identisch, wenn man sich die Datenblätter von Castrol ansieht.

[The Stig]

Wieso? Die K-Serie kommt doch locker an die Leistungswerte der BMW M-Motoren ran...   

Schaden wirds nicht und wenn man günstig dran kommt... Ich hab auch zwei Intervalle à 20tkm RS 10W-60 gefahren. Das ist ja fast identisch, wenn man sich die Datenblätter von Castrol ansieht.

Schaden tut's sicher nicht, eh klar.
Aber das Egde (= früher RS) 10W60 ist eigentlich das Gleiche und günstiger.
Den unverschämten Aufpreis für TWS braucht man sich nicht leisten, finde ich.
Hab' da mal im M-Forum quergelesen, das ist ja hanebüchen, wie die den saftigen Aufpreis begründen.

Eine kleine Info zum Schluß: Vergeßt das mit dem EDGE/RS-Öl. Hat zwar die gleichen Viscositäts-Angaben,
aber dem fehlen ein paar Additive, die im TWS drin sind und unseren M-Motoren gut tun.
Das TWS hat auch einen deutlich höheren Esther-Anteil als das Baumarkt-Produkt.

Früher hieß das heutige TWS "Castrol Formula RS Racing Syntec SAE 10W-60", nun eben ""Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60".
Daher auch oft die Verwechslungen. Nach der Umbenennung in TWS kam ein neues Castrol RS10W-60 auf den Markt, das aber nichts mit dem TWS zu tun hat.

Ob man sich wegen der paar Additive aufhängen muss...das Lustige:
Die, die am lautesten schreien, fahren M336, der für 15W40 spezifiziert worden ist.

Ich will aber mal die Motul-Öle probieren, die sind irgendwie speziell esterbasiert oder so, soll *angeblich* das Nonplusultra sein.

[Manic Mechanic]

Schaden tut's sicher nicht, eh klar.
Aber das Egde (= früher RS) 10W60 ist eigentlich das Gleiche und günstiger.
Den unverschämten Aufpreis für TWS braucht man sich nicht leisten, finde ich.

Bei Mapodo.de beträgt die Differenz derzeit 60 Cent/Liter

[The Stig]

Bei Mapodo.de beträgt die Differenz derzeit 60 Cent/Liter

Wer kauft denn einzelne Literdosen für nen kompletten Ölwechsel außer großkopferten M-Fahrern?

Sag' mir lieber was zu den Motul-Vollester-Ölen. ;)

[Manic Mechanic]

Du meinst doch hoffentlich nicht die Racing-Serie, oder?  Denn das wäre komplett übertrieben. Diese Öle sind ja für Permanent-Vollgas entwickelt, was man auf der Straße eher selten zelebriert.