18 Zoll aufm 600er

[Henry]

Hat jemand Erfahrung? Das es geht sieht man in England, allerding sind die auch schmerzfreier was Eintragung etc. betrifft :)

[AC-3EX]

Hat jemand Erfahrung? Das es geht sieht man in England, allerding sind die auch schmerzfreier was Eintragung etc. betrifft :)

Richtig, es gibt in dem Sinne nämlich keine.

Ich bin der Meinung, dass sich eine Eintragung aber relativ problemlos gestalten sollte - insofern nichts schleift oder übersteht. Sollte beim 600er wohl bei 18"ern auch noch nicht unbedingt der Fall sein. Oder?

[Henry]

Vorn sehe ich da auch kein Problem, eher an diesen abenteuerlichen Gebilden im Heckbereich :)

[Gert]

Vorn sehe ich da auch kein Problem, eher an diesen abenteuerlichen Gebilden im Heckbereich :)

da ist es schon mit 215 er auf 17" sehr knapp

[Henry]

Hier sieht man sehr schön das es geht:




Kahn 18" 5-spoke alloys (already on car), originally fitted with 215/35/18, replaced with 215/40/18 on front and 225/40/18 on back

hab ihn mal angeschrieben leider noch nix gehört...


Die Reifenpreise sind nich weit voneinander entfernt (ob nun 17 oder 18) und des sieht schon ziemlich nett aus find ich :)

[stixxx]

Ich stell mir das auch recht kompliziert vor, mit dem Stabilisatorkunstwerk hinten, oder was das darstellen soll *g
Wobei, man ändert den Radumfang ja nur minimal, wenn man Anstelle der 195/55/16 nun 195/35/18 nimmt. Ein weiteres Problem dürfte vielleicht noch auftauchen, ich hab bisher nur 17" Felgen gefunden für den Guten 600  :(

Edith: Komisch für den Accord CC7 gibt es 18" Felgen  Warum man nicht einfach nach dem Lochkreis suchen kann :(

[RiZe]

Also ich habe 215/45 R17 7Jx17H2 ET 40 auf meinem 600er und da hat der TÜV schon gemeckert das zu wenig Platz ist zwischen Radkasten und Reifen.
Hab sie aber leztendlich doch eingetragen bekommen :D Denke das es mit 18 Zöller weit mehr schwierigkeiten geben wird!

[koax]

Die 18" sind dann sogar 2,8% kleiner im Umfang(beim 35er Querschnitt), also könnte mans probieren

[Henry]

Also ich habe 215/45 R17 7Jx17H2 ET 40 auf meinem 600er und da hat der TÜV schon gemeckert das zu wenig Platz ist zwischen Radkasten und Reifen.
Hab sie aber leztendlich doch eingetragen bekommen :D Denke das es mit 18 Zöller weit mehr schwierigkeiten geben wird!

Wenn mir Vermutungen helfen würden könnte ich Leute auffer Straße anquatschen und die Fragen ;) Ne 15 Zoll Felge mit nem 195er Reifen der nen 50 Querschnitt´hat wird auch verdammt eng...

Die 18" sind dann sogar 2,8% kleiner im Umfang(beim 35er Querschnitt), also könnte mans probieren

[sven]

ich kann dir auch nur von 17er berichten, da sich aber am rad nix ändert:
8er breite et35 mit 215/40 17 geht am oberen lenkerdings noch ganz gut vorbei.

[stixxx]

Schon was in Erfahrung gebracht? Ansonsten muss ich mal, sobald der Schnee weg und mein Fahrwerk drin ist, bei meinem Reifendealer vorstellig werden und prüfen ob 18" passen. Irgendwer muss sie mich doch anprobieren lassen. Wer kauft schon die Katze im Sack? Oo

Jedenfalls sieht zumindest der Radlauf hinten auf dem Foto oben irgendwie so aus, als ob er recht weit gezogen wurde. Oder ist das nur ne Täuschung?

Aber wenn nix schleift und der TÜVMann nicht gerade seine Tage hat, muss er sie eintragen.

[sven]

der radlauf ist dein kleinstes problem, der kann zur not und je nach felgenbreite und et angepasst werden.
wenn die et zu klein wird, bekommst du ein problem mit dem oberen aufhängungsteil.