1.8 L Turbo (75) in ZR

[Tritium]

Nen DTA...für nen S60 oder S80 hab ich eine Standardmap für den 1.8T hier, entspricht der Map des MEMS.

[malte]

@Puempel :hmm ne aber das wird mann sich sicher übersetzten lassen können

@Tritium :das hört sich gut an kannst mir das geben

nur was is ein S60 bzw S80 den rest verstehe ich

[The Stig]

@Puempel :hmm ne aber das wird mann sich sicher übersetzten lassen können

@Tritium :das hört sich gut an kannst mir das geben

nur was is ein S60 bzw S80 den rest verstehe ich

S60 bzw. S80 sind 2 Modelle von DTA, die bauen frei programmierbare ECUs.

[malte]

ok gut verstehe danke

[Life´s too short..]

Interessantes Projekt ;)

Wegen der Spritpumpe, es gibt in UK günstige Anbieter von Walbro Pumpen, die Version mit ca. 4,5-5 Bar und 255l/h reicht für den 1.8er T gut aus!

Gruß

[Tom]

Wieviel Bar bringt die normal im ZR160 verbaute Pumpe?

[mike26dd]

K-Serie Pumpe bringt bei 13,5 Volt  max. Föderdruck von 4,1 Bar

[malte]

danke gut zu wissen das 255l bei 4,5 bar reichen

[koax]

wie siehts denn mit eintragen aus?

[UliV]

Gut da
K 1.8 T gleich euro 3.
N 1.8 T gleich euro 4.

[koax]

und was kann man da so rauskitzeln an Leistung bzw was habt ihr geplant?

[UliV]

Müßte so in dem Leistungsbereich der Lotus Elise Mk1 K Mildturbo Umbauten liegen.
Bei ca. 200 PS dürfte die Leistungsausbeute liegen.

http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-MK1/Leistungsphasen-Elise-MK1/Phase-1K-210K-Turbodrive::503.html

[Yogi]

als idee: wie siehts mit der spritpumpe vom XW Turbo aus? stehen ja leider genug schlachtfahrzeuge zur verfügung  :-/
und was nen 2l turbo versorgt dürfte auch nen 1,8l voran bringen...die genauen werte weiß ich natürlich leider nicht..

[The Stig]

Müßte so in dem Leistungsbereich der Lotus Elise Mk1 K Mildturbo Umbauten liegen.
Bei ca. 200 PS dürfte die Leistungsausbeute liegen.

http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-MK1/Leistungsphasen-Elise-MK1/Phase-1K-210K-Turbodrive::503.html

Wenn es dann auch so haltbar ist wie das Teil in Deinem Link, gute Nacht.

Mei, 180 PS und gutes Drehmoment dürften schon drin sein. Und grade zweiteres macht das Projekt so interessant, denke ich.

[McKnete]

Mal ne grundsatz Frage:

Der 1.8er T ausm 75er hat Serie 160PS Richtig?
Was hat der für nen Kopf drauf? Also auch mit VVC? Oder nur 1.8er 16V Turbo

Wenn ohne vvc, wäre es möglich einen 1.8 vvc Turbo draus zu basteln?
Weil wenn man eh schon das Steuergerät ändert und bla blubb könnte man es ja auch direkt übertreiben 

Geht mir jetz eher darum ob es möglich wäre. Und nich obs hält