Hallo Freunde
möchte morgen den Ölwechsel machen. Hat jemand schnelle Hilfe über den Ablauf, speziell wo ich die Ablassschraube finde.
Danke Ben
sry aber du willst nen ölwechsel selbst machen und weisst nichma wo die "ablassschraube" ist ?
die sitzt am tiefsten ende der ölwanne...
Das solltest Du lieber einer Werkstatt überlassen. Speziell das Einfüllen des Öls ist beim F/TF "speziell".... da hat man sehr schnell eine große Öllache...
Hab den Ölwechsel bisher noch nicht gemacht
Warum ist das einfüllen ein Problem. Der Stutzen ist doch sehr schön zugänglich...
Weil der sehr schöne Stutzen in ein ca. 8mm dünnes Röhrchen mündet. Das erleichtert das Einfüllen nicht gerade.
Die Ablassschraube ist doch auf " http://www.mgfcar.de/index.htm " unter der Rubrik "Öl und Ölfilter" auf dem mittleren Bild links unten zu erkennen oder?
ja logisch.. tiefste stelle... soll doch alles raus aus der ölwanne...
Au Backe ! ;D
Viel Erfolg ! :-x
Zitat von: GBRover25 am 21. Januar 2009, 17:08:36
Au Backe ! ;D
Viel Erfolg ! :-x
Jeder hat mal klein angefangen... außerdem: lieber auf Nummer sicher gehen und eine vermeintlich dumme Frage stellen. Dass der schön zugängliche Einfüllstutzen eher zum nach- den zum auffüllen geeignet ist, dürfte selbst den meisten erfahrenen Schraubern unbekannt sein (außer, sie kennen den MGF/TF)
Jo, war auch nicht böse gemeint- aber ich hätte da viel zu viel Sorge etwas zu versauen wenn ich mich gar nicht auskenne.
Und da ich das nicht tu lass ich auch meist den Fachmann ran, denn was hilft es mir die paar Euros am Ölwechsel etc zu sparen wenn dann hinten nach der Schaden vielleicht doppelt so teuer ist.
Nix für ungut
Zitat von: Manic Mechanic am 21. Januar 2009, 16:28:32
Weil der sehr schöne Stutzen in ein ca. 8mm dünnes Röhrchen mündet. Das erleichtert das Einfüllen nicht gerade.
Jo, kommt ungefähr hin, wenn nicht sogar noch dünner und gaaaanz lang is'ses ;D
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.mgfcar.de%2Foil%2Fstick_dcp_3941.jpg&hash=ddcd80c9feb97e082d80edb0f28baf9b8a06a48e)
Das tolle ist, das das Öl (sofern man das da versucht:)) schneller runterläuft, wenn man den Stab rauszieht, was jedoch gleichzeitig dazu führt das es
_noch schneller_ dann oben aus dem Messstabloch raussifft, und nicht mehr zu stoppen ist, weil das Niveau in dem Nachfülltopfchen höher liegt als jenes Ölstabloch.
Hat man dann auch noch wegen ganz besonderer Intelligenz zur Vereinfachung des Nachfüllens einen passenden Trichter oben reingewürgt, (abgesägte Cola-Flasche) ist der Schmerz durch wegsiffendes Öl noch länger.
Lange Rede:
Es werden ca 1/2 Liter Öl auf dem Garagenboden landen, jedoch ist der Motorblock aussenwändig auch mal frisch geschmiert :angel:
Woher ich das weiß ? Öhhmmm, sag ich nicht :rolleyes: :D :-/ Ist auch schon was länger als 10 Jahre her.
Also lieber vorher fragen und ggf. da nachgucken wie, und was geht http://www.mgfcar.de/index.htm
Danke Freunde ihr habt mir wirklich geholfen. Jetzt müsste ich noch wissen wieviel Öl ich Nachfüllen muss. Denke so um die vier Liter was ich mal gelesen habe?
4,5 ...
Und schon mal präventiv, wegen der noch fehlenden Frage: welcher Ölfilter...
Da stehen hier auch (fast) alle die gehen. 8)
http://www.mgfcar.de/oil/index.htm
Danke Dieter und auch an alle anderen.
@ Dieter: tolle Website, dafür sind sicher einige dankbar.
Ölfilter, Spritfilter usw. hab ich günstig auf Lager bei Interesse ;)
Gruß
off topic: musste grad eben schmunzeln, weil es zum hochkomplexen Thema "Ölwechsel" einen Thread über 15 Einträge und mittlerweile zwei Seiten gibt... :-D
Hallo,
Das Thema ist zwar schon älter, aber trotzdem passend.
Ich will auch nen Ölwechsel machen.
Als Öl werde ich 10w60 von Castrol oder Liquid Moly nehmen (je nachdem was verfügbar ist)
Zum Ölfilter habe ich noch eine frage; ich habe bei AutoDoc gesehen das es dort welche ohne und mit Rücklauf-Sperrventil gibt.
Was ist hier der Unterschied bzw. welche Ausführung ist besser für einen VVC ?
Danke und Gruß
Immer mit Ventil (Kurzschluss), arbeitet wenn das Filter mal zu sitzt. Arbeitsdruck ca. 0,8 - 1,5 bar
Kauf dir einen LPW100181 und mach jährlich den Ölwechsel und alles ist gut
Alles klar, dann besorge ich mir einen Mann Filter W713/28 und gute 5 Liter 10W60 👍
Danke und Gruß