kühlwasser die x-te!

[218ik]

hi leute!

hab auch wieder mal ein prob, wenn man es als eines bezeichnen kann!
mein zetti hat seit dem letzten kühlmitteltausch (der war letzten herbst) bis vor knapp 4 wochen in summe
gut einen halben liter kühlmittel verloren! (ohne spuren zu hinterlassen!) habe das auf den extrem heißen sommer
zurückgeführt.
nun kommt folgendes prob: wie gesagt vor knapp 4 wochen hab ich auf max aufgefüllt und gestern hat wieder
gut ein liter gefehlt!
nun meine frage, die euren erfahrungswert betreffen: kann (oder hatte es schon mal jemand) es möglich sein daß
das kühlwasser über die verschraubung des ausgleichsbehälters "abhaut"?
zumal der deckel und der behälter ziemlich weis sind!

habe aber keine spuren von kühlmittelaustritt gefunden! weder im motorraum noch auf meinem garagenplatz.
temperatur zeigt kein anormales verhalten, hab auch keinen ölfilm oder abgasgeruch im ausglaichsbehälter und auch keine, welche auch immer, spuren von wasser im motor! (mayo am öldeckel, bräunliche soße am ölmeßstab)

habe auch fast alle beiträge die kühlwasser und ZKD-schaden betreffen mitgelesen! weis auch daß der deckel vom ausgleichsbehälter gern kaputt wird und kenne auch die folgen! (nach dem abstellen brodelt es im ausgleichsbehälter oder er wird nicht warm!)
wie gesagt: mein zetti verhält sich völlig normal, keine welche auch immer anzeichen vorhanden.
außer eben daß der deckel und behälter weiße spuren haben!
also nochmal die frage; kann es sein daß das kühlmittel über den deckel austritt und sonst keine spuren im motorraum hinterläßt???

danke schon mal für eure antworten!

[Puempel]

Es kann sein...ich würd auf Verdacht einfach mal die 7Euro in einen neuen Deckel investieren. Ansonsten könnte es noch an der Wasserpumpe rauslaufen und direkt am heißen Block verdampfen, da sieht man dann auch keine Spuren da die Zahnriemenabdeckung ja davor ist.

Macht der gute denn eine weiße Fahne, sprich verbrennt er das Wasser vielleicht???

Gruß

[218ik]

ne, er macht keine fahne! daß isses ja warum ich die anfrage gestellt hab! :)
die WAPU? hm! könnt sein. aber isses dann nicht so, daß sich dann beim zahnriemendeckel zumindest die weißen spuren vom kühlmittelaustritt finden würden?
und wegen dem deckel neu kaufen; leider isses bei mir zur zeit so, daß ich einigermaßen finanziell indisponiert bin und ich mir nicht mal die 7€ extra leisten kann ;(! drumm kam ja meine frage! sonst hätt ich eh schon nen neuen deckel auf verdacht bestellt/gekauft! (allerdings, wenns sein muß, dann muß es sein! klar!)
aber versteh mich bitte nicht falsch, aber im mai hat mein ex-dienstgeber konkurs angemeldet! das bedeutete für mich: eineinhalb monate kein gehalt. arbeitslosengeld bekam ich auch keines! es dauerte drei wochen bis ich wieder arbeiten durfte. mein konto ist mit 4000€ überzogen und somit bekomm ich von der bank auch kein geld mehr!
momentan bleiben mir, bei meiner neuen firma 300€ nach abzug aller fixkosten (auch die, daß mein minus auf der bank getilgt wird) über! wir wissen alle, daß alles teurer geworden ist. somit sparen wir beim essen und sonstigen dingen. aber mein auto brauch ich, denn ich fahre jetzt leider 83km tour retour, jeden tag zu meiner neuen arbeit!
und bei den spritpreisen is das auch nicht gerade lustig! somit habe ich jeden monat zum leben, gerade mal gut 150€! (je nach den spritpreisen sogar weniger!)
dieses "spiel" werde ich noch solange spielen müßen, bis ich meine außenstände von meinem alten arbeitgeber erhalten habe! und das kann noch ein paar monate dauern!
hoffe nun, daß es jeder verstehen kann, warum ich diese "blöde" frage gestellt habe!
denn, wenn ich nicht in dieser situation wäre, hätt ich sowiso (an dieser stelle wieder mal ein dank an dieses forum! denn wenn man hier mitliest, oder die funze benutzt liest man eh so einiges über diese themen und da ist schon des öfteren vorgekommen daß nur dieser deckel schuld hat!) einen neuen deckel gekauft. aber so, möcht ich zu fast 100% sicher sein bevor ich investiere!

[Lee|oo]

es gab doch mal wo ne bilderserie, wo man erkennen kann ob der deckel noch i.o. ist.... der punkt innen muss in der mitte sein oder so ähnlich ^^

[McKnete]

Im Notfall fährste einfach mal zu nem Schrottplatz und guckst ob die vllt. nen 200er rumliegen haben :D
Dann haste zwar keinen NEUEN Deckel, aber immerhin.

[218ik]

ja wenn wir bei uns nur schrottplätze mit rovers geben würde!

[FanClub]

Hi,

ich hab ein ähnliches Problem.
Vor ziemlich genau einem Jahr musste mein Kühler gewechselt werden, hat auch alles super geklappt nur hab ich über den Sommer feststellen müssen, das mein Rover 200 (bj 98 knapp 100k km) ebenfalls Kühlflüssigkeit/Kühlwasser verliert.
Vor ca. 4 Wochen bis zum "Max" aufgefüllt und nun schon wieder weiter unter dem "Min". Ich war schon bei meiner Werkstatt, die mir damals den Kühler gewechselt haben, die haben da auch das Auto angeblich einen Abend unter druck gesetzt um zu schauen ob irgendwo Flüßigkeit austritt, allerdings haben sie nichts gefunden aber er verliert eben Kühlflüßigkeit. :(
Ich kann mir nicht im Winter aller 4 Wochen neues Kühlmittel besorgen und da rein kippen.
Aus meinem Auspuff kommt auch keine rießige weiße Wolke, ich würde das eher als normal bezeichnen.

Ein Weiteres Problem ist bei mir auch, dass mein Auto anspringt und dann sofort wieder ausgeht, weil er scheinbar nicht genügend Sprit bekommt... daraufhin wurden die Zündkerzen-Kabel/Stecker gewechselt aber es wurde nicht besser und im Winter das Auto erst beim zweiten oder dritten Start ans laufen zu bringen geht schließlich auch nicht, meine Batterie wird mich da bald im Stich lassen.
Ein Freund meinte zu mir, dass könnte auch nur eine verdreckte Drosselklappe sein. Hm Meinungen Anregungen? :)

mfg

[Puempel]

Das er schlecht anspringt und der Kühlwasserverlust könnten zusammenhängen. Das würde bedeuten das Wasser in den Brennraum eindringen kann und er deswegen schlecht startet, wenn er dann einmal rund läuft macht ihm das bisschen Wasser nichts mehr und er verbrennts einfach.

Gruß

[FanClub]

Kühlflüßigkeit im Brennraum hört sich nicht sonderlich gut an.

Woran liegt das, wenn die Kühlflüßigkeit in den Brennraum eindringen kann? Irgendeine von den zig Dichtungen kaputt?

mfg

[Puempel]

Dann liegt es entweder an der Ansaugkrümmerdichtung, Zylinderkopfdichtung oder an einem Riss im Kopf. Die Ansaugkrümmerdichtung kriegt man für günstig Geld und ist auch flott gewechselt. Ich denke da solltest du mal ansetzen, nachdem du dein System hast abdrücken lassen und es an keinem Schlauch oder der WaPu rauskommt.

Aber wie gesagt es könnte zusammenhängen muss aber nicht. Schon die Zündanlage überprüft: Zündkerzen, Verteilerkappe, etc.???

Gruß

[FanClub]

Hm ja ich hab neue Zyndkerzenstecker und Zyndkerzen drin, weil das der erste gedanke meiner Werkstatt war, weshalb mein Auto nicht anspringt.
Der Gedanke hat sich ja leider nicht bestätigt.

Heute ist mein Auto nun erstmal zu HU und AU in der Werkstatt und vorher wird es noch mal geprüft.
Wenn die dann heute nichts finden, werde ich eine andere Werkstatt mal aufsuchen müssen, obwohl es eine Rover-Vertragswerkstatt ist. :)

edit:
Ein Riss im Kopf ist demnach wohl das schlimmste was passieren könnte oder?
Was könnte dann an Kosten auf mich zukommen?

mfg

[TimZR160rot]

Hallo zusammen ,
ich habe mit meinem ZR160 seit etwa 6 Monaten bei einer Laufleistung von knapp 84000 gleiche Probleme.
Auf 1000 Km verbraucht er auf einmal knapp 0,5 Liter Kühlwasser, es ist kein Leck zu finden ...auch keine weiße Fahne aus dem Auspuff.
Ich werd nächste Woche die Wasserpumpe und eh alle Riemen wechseln und dann kurz feedback geben ob was zusehen war.

Kann mir jemand sagen ob man für Zahnriemen und VVC Riemen Rover Spezialwerkzeug benötigt ?

Danke und Gruß, Tim

[218ik]

nachdem ich das thema eröfftnet habe, nun mal ein kurzer zwischenstand meinerseits!
erstmal, meine finanziellen probs sind seit letzter woche erledigt  habe meine ganze ausständige kohle
erhalten und schon am konto!!!
hab mir natürlich sofort den deckel vom ausgleichbehälter gekauft.
und bei der gelegenheit wollte ich sagen: ihr hattet recht, preis des deckels war 6,20€!
nun werd ich das weiter beobachten und mich wieder melden!
hoffe halt, daß es wirklich nur der deckel war! ;)

lg

[AC-3EX]

Solange Du nur nen kleinen Verlust hast (Deckeltausch hin oder her) können es noch x-andere eher harmlose Gründe dafür sein. Solange keine Mayo oder schneller Verlust: Keep cool!

[218ik]

naja AC!

ich fahre doch gut 370km die woche damit, im moment! und da brauchte er schon fast nen ganzen liter.
aber wie eingangs des threates erwähnt; keine mayo, keinen ölfilm im kühlwasser oder sonstige spuren im motorraum von kühlmittelverlust,, auch sonst keine anzeichen die auf etwas gröberses schließen lassen würden.

aber ich mach mir doch sorgen, zumal der zetti doch schon über 121tkm runter hat!
und es kommen im moment täglich 83km dazu, bis ich ne andere alte billige gurke zum in die arbeit fahren gefunden hab! (und die kilometer die ich am wochend fahre darf man halt auch nicht vergessen! alles zusammen komm ich auf rund 500km die woche!!!)