Kofferraumausbau ZS MK1

[Zerberus]

Huhu Leute,

da mir mein großer Woofer langsam zu sperrig wird und ich meinen Kofferraum besser nutzen will, habe ich mir da mal was überlegt.



Das ganze sollte dann links und rechts sein (2xWoofer sozusagen).

Als Subwoofer war ich mit meinem Beyma Power 12" gut zufrieden und hatte jetzt dafür 2x Beyma Power 10" im Sinn.

mal nen Link zum Woofer:

http://cgi.ebay.de/BEYMA-POWER-10-Car-Hifi-Sound-Off-Subwoofer-Bass-250mm-/250409989310?cmd=ViewItem&pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autosubwoofer&hash=item3a4d9934be#ht_820wt_914

Wer was besseres für nen ähnlichen Preis hat/anbieten kann, immer ran damit!!!

Als Endstufe wollte ich meine Monacor Carpower Wanted 2/300 beibehalten ( gebrückt 500RMS, 2 Kanäle je 250W RMS an 2Ohm).

Frage Nr.1 : Die Woofer leisten jeweils 300W RMS, sollte ich da lieber pro woofer einen kanal nutzen oder beide auf einen kanal???
Frage Nr.2 : Wie man auf dem Bild sehen kann, wird das Gehäuse nicht ganz rechteckig, wie kann ich da am besten das Volumen berechnen? Wollte Bassreflex (25Liter) wie Herstellerangabe machen.

Achso Budget ca 400€.

Bin für Anregungen offen  ;)

Gruß

Sebastian

[BöhserDomi]

die erste Frage, die du dir stellen solltest, ist, wie du in die Seiten 25l unterbekommen willst. Mit GFK fällt es schwer soetwas zu berechnen ;)

und für 150 euro pro Sub bekommste auch besseres  8)

http://www.toms-car-hifi.de/products/SUBWOOFERCHASSIS/25-cm-10-Zoll/Hertz/Energy-ES-250-D.html

Davon 2 Stück währen nicht verkehrt und werden mit Sicherheit diese "Beyma" an die Wand spielen. Dazu kommt noch, dass die Herz nur 17l im geschlossen Köfferchen brauchen  8)

[Thorsten]

Die Ecke taugt nix.
An der Stelle ist die Zwangsentlüftung , bietet sich also nicht an.

[Zerberus]

Ist die Entlüftung auf beiden seiten und ich könnte die doch irgendwie im woofer integrieren..??? Also der beyma ist wirklich keine schlechte marke, aber gut wenn die besser und dazu auch noch günstiger sind, warum auch nicht ;)

wollte kein gfk nehmen, sondern mdf und das schön verkleidet. Soll kein ultra showausbau werden:)

[Thorsten]

Entlüftung ist nur einseitig eben genau auf dieser .

[IWAN]

einen geschlossenen woofer im stufenheck? das bringt gar nichts, weil stufenheck fahrgastzelle und kofferraum trennt weil ein gehäuse im gehäuse spielt und ein geschlossener woofer höchstwahrscheinlich nicht genügend druck aufbauen kann, sodass du druck im fahrgastraum bekommst.

du konntest das volumen auslitern. aber bei mdf wird das schwierig

[Thorsten]

Wo solln das trennen ?
Die olle Rückbank ? das Ding iss so Undicht das es garnicht ins Gewicht fällt .

[Zerberus]

Naja dann werd ich erstmal auf der rechten seite anfangen.

@böhserdomi man beachte das der zs immer noch ne limo ist und dadurch geschlossene Gehäuse nicht 100% geeignet sind. Gut vom bandpass bin ich wegen volumen weg aber es sollte vielleicht wenigst bassreflex sein.

Mal schaun soll ja nicht sofort werden. :)

[Thorsten]

Für Bassreflex musst in jeden Fall nach Rechts. Sonst Pfeift dir der Druck zum Seitenblech raus.

[Zerberus]

einen geschlossenen woofer im stufenheck? das bringt gar nichts, weil stufenheck fahrgastzelle und kofferraum trennt weil ein gehäuse im gehäuse spielt und ein geschlossener woofer höchstwahrscheinlich nicht genügend druck aufbauen kann, sodass du druck im fahrgastraum bekommst.

du konntest das volumen auslitern. aber bei mdf wird das schwierig

ja bei beymq halt 25 liter und man kann ja nun das volumen ausrechnen wenn man nen körper hat. Kann das ja einteilen , damit man aufn rechtwinkliges gehäuse kommt.

Ich bekomm das schon hin ;) hat noch jemand vorschläge für die woofer??

Gruß

seb

[Zerberus]

Für Bassreflex musst in jeden Fall nach Rechts. Sonst Pfeift dir der Druck zum Seitenblech raus.

ich hoffe, das ich alles ordentlichgedämmt bekomm... Mit der Entlüftung lass ich mir noch was einfallen.

Kann man eingentlich auch bassreflex und geschlossen zusammen nutzen???

Seb

[IWAN]

Kann man eingentlich auch bassreflex und geschlossen zusammen nutzen???

wie meinst du das?
du könntest noch das bassreflex rohr in den innenraum führen. z.b. durch die hutablage, aber wenn du die box so einbaust wie du vor hast kannst das natürlich vergessen.

[Thorsten]

Da hat er recht . In der Hutablege sind jede Menge Öffnungen

[Zerberus]

wie meinst du das?
du könntest noch das bassreflex rohr in den innenraum führen. z.b. durch die hutablage, aber wenn du die box so einbaust wie du vor hast kannst das natürlich vergessen.

naja meine damit ob man rechts das bassreflexx machen kann und links das geschlossene?? Oder is das eher sinnlos

[Zerberus]

naja meine damit ob man rechts das bassreflexx machen kann und links das geschlossene?? Oder is das eher sinnlos

ok vergesst das, das war totaler dünnschiss ;(

[IWAN]

naja meine damit ob man rechts das bassreflexx machen kann und links das geschlossene?? Oder is das eher sinnlos

ja eher sinnlos.

[Dr@g0n]

punkt1: hast du den beyma schonmal gehört das du sagen kannst das der Hertz besser ist?

wenn dir der platz zu wenig ist mach  dir ein bp aus 2x 10 oder 1x10 genau passend durch den skisack alles andere ist schwachsinn in einer limo

erkundige dich mal beim didi http://www.fortissimo-net.de/  is der ideale bp spezi der baut dir auch gerne was und kann dich auch sehr gut bei der sub wahl beraten


mfg

[Thorsten]

Und seit wann hat der Sedan nen Skisack ???
Erst denken dann Tippen 

[Dr@g0n]

gehört zu jeder anständigen limo ^^ wenn nich flex :D

[IWAN]

was spricht gegen flexrohr in die hutablage? ist besser als rückbank aufzuflexen.

[Thorsten]

Klar oller Standartspruch von Audi und Co.
Kommt daher das sie zu dämlich sind an der Stelle ordentliche Gurte zu verbauen .
Der 400 hat da ein funktionierendes 3 Punkt  Gurtsystem daher dürfen da Menschen sitzen und müssen keine kKappen in den Sitz gefrickelt werden  ;) ;)

[Dr@g0n]

is bissl problematisch wenn die kiste mal kurz raus soll wenn sollte es dann dicht abschließen

[Thorsten]

Martin das Auto hat einen Kofferraum . Da muss die Kiste nicht raus .
Bei deinem ist das was anderes  :-P

[Dr@g0n]

dann würde er jetzt nich rumjammern ^^

un effektiv bekomm ich sicher mehr unter da ich noch über die hutablage kann ;)

[IWAN]

man müsste dann ja auch was mit dem polster tun damit der schal durchkommt

[Thorsten]

Er jammert ja nicht , er weis nur nicht wie er es am effektivsten da reinbekommt .
Obgleich ich ja immer noch der Meinung bin egal wieviel Kohle du dort versenkst , am Ende klingts dennoch wie ein zugeschweister Blecheimer .
Aber es gibt ja elektronische Helferlein die aus der Sardinenkiste einen Konzertsaal zaubern können  

[Dr@g0n]

richtig sowas nennt sich dsp ^^ und mit einer ordentlichen ausrichtung wirds auch noch besser

[Thorsten]

Ich klink mich aus , mir wird Schlecht 

[Dr@g0n]

thorsten jeder gegenstand der bei dir im strahlungsbereich ist bewirkt genau das selbe wie das auto zudem musste in deiner wohnung auch immer genau in der mitte sitzen im auto sitz ich immer aufn fahrersitz also hab keine andere wahl und stell die laufzeit für jeden ls darauf ein

und eleketronische helferlein hat deine anlage auch ^^

[Thorsten]

Das kannst aber ganz schnell wieder vergessen .
Da sind ein paar elkos groß wie Coladosen drin und dann war es das auch schon .
Meine Kette is ein Technics SL-1300 danach ein Onkyo A-10 und ein paar Klipscher . Da gibts keine Helferlein  :-P :-P

[toupman]

Meine Kette is ein Technics SL-1300 danach ein Onkyo A-10 und ein paar Klipscher . Da gibts keine Helferlein  :-P :-P

Geil!

Bei mir sind's ein Technics SL-5310 und ein Marantz 2230B an ein paar alten Wharfedale.

[BöhserDomi]

punkt1: hast du den beyma schonmal gehört das du sagen kannst das der Hertz besser ist?

Geschmäcker sind verschieden Kollega  Ich behaupte, dass die Hertz die Beyma an die Wand spielen. Natürlich nur, wenn alles drauf abgestimmt ist  8)

[Dr@g0n]

tja und hast ma ausgemessen ob derfrequenzgan passt für deine wohnung ob die passivweichen überhaupt hinhauen
zudem gibts in dr carhifi auch noch leute die alles passiv trennen und vollröhrenverstärker verbaun hat nur sein preis




gehst du jetz allgemein beyma vs hertz oder die 2 subs

[Zerberus]

Ne also es kann auch was anderes sein. War halt von meinen beyma recht angetan und dachte mir das die eins kleinere vaeiate ähnlich gut sein wird.  Wie gesagtkann auch was anderes sein.

[klanglordv]

Ne also es kann auch was anderes sein. War halt von meinen beyma recht angetan und dachte mir das die eins kleinere vaeiate ähnlich gut sein wird.  Wie gesagtkann auch was anderes sein.

Hi Zerberus,

wir hatten ja auf dem Treffen bereits mitteinander drüber gesprochen.
Deine Idee halte ich persönlich für "müll" die irgendwie in die Ecke zu pflanzen!

So wie bei mir ein an das Auto angepaßter Bandpass 7th Order (nicht fertig gekauft) mit Port direkt in die Fahrgastzelle über die Hutablage.

Problem bei dir du willst ja unbedingt die LS in der Hutablage drin lassen :-(
Und du willst so viel wie möglich Kofferraum behalten!

Dafür aber dann einen Sub haben der vorne noch einigermaßen ankommt...!
Leicht widersprüchlich das ganze...!

Wenn du vorne stabile Aufnahmen und einen guten 16er verbaust,
wirst du nicht unbedingt das "Gefühl" haben noch mehr zu wollen!

Ich blende meinen Sub zur Zeit so gut es geht aus oder regele Ihm am Radio soweit runter,
weil es mir definitiv mehr Spass macht mit meinem neuen Frontsystem "fast" ohne Sub zu fahren...!

Du hast es ja beim Treffen gehört auf dem Zeltplatz....
Da war der Sub aus.

Und das waren nur pro Tür "sauber und stabil und vernünftig verbaut jeweisl ein 16er !!!
Dieser ist auf 3cm Multiplex welches mit der Tür verspachtelt ist, darauf ein 12mm Stahlring (fortissimo) der dann den Rest erledigt...!

So verbaut hast du nicht das Verlangen mehr nach einem Sub!
Und wenn du noch das Verlangen hast dann pegelst Ihn leicht mit dazu ein....!

So die Worte zum Montag
Ansonsten alle gut nach hause wieder gekommen?????

-heiko

[Zerberus]

hab mir jetzt auch so überlegt, das ich erstmal mein fs wieder in gang bekomm....und vieleicht mach ichs auch anders....sub in Radmulde...dann habe ich immer noch die durchreiche zur Verfügung.