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ne algemeine frage

Begonnen von pablo-escobar, 06. Oktober 2006, 02:26:33

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pablo-escobar

wolt mal wissen bei wieviel von euch bei einenem rf die zkd im Gesäß war und bei wieviel km ungefähr , bei unserem alten rover is sie auch mal kaput gegangen jetzt überleg ich ob des bei mir wohl auch passieren wierd was meint ihr?

Gert

früher oder später vielleicht ;D ;D ;D
wenn du die 100000 schon erreicht hast, ohne die ZKD zu wechseln, dann würde ich sie mit dem Zahnriemen mitmachen, eine defekte ZKD macht sich in den meisten fällen bemerkbar, durch Wasser verlust und schlechter Kaltstart, trübes Kühlwasser im Ausgleichsbehälter
die meisten defekte treten zwischen 40000 und 100000 Km auf
Alle sagten das geht so nicht, dann kam Einer der wusste das nicht, und machte es einfach

pablo-escobar

ich bin grad bei 80 tausend und hab meine riehmen und so schon gewechselt , was kostet es den die zkd zu wechseln wen sie nicht kaput ist und was kostet sie wen sie kaput ist?

AC-3EX

Gert hat die Erfahrung. Keine Frage.

Aber ich vertrete die Ansicht: "Never change a running system".

Wobei... Gert sollte Recht haben. :cheesy:

NowiDeluXe

Meine ist bei 132.000km flötten gegangen und jetzt fahre ich schon seit dem 22.Mai kein Auto mehr und warte auf meinen Motor! Kosten insgesamt knapp 2000€! Ne tolle Fäkalie, also lieber vorbeugen und wechseln . . .
<<<<traffic.gifxx>>

pablo-escobar

ja aber ich will nich was wechseln was nicht kaput is hmm  :-/, ich dachte wen zkd kaput geht reicht des die zu wechseln wieso wartest du auf einen ganzen motor?

NowiDeluXe

weil ich sie nur gewechselt habe, aber der Zylinderkopf wohl irgendwo nen Riss hatte und es die ZKD wieder refezt hat! Ein neuer Zylinderkopf ist teurer als ein 200er deswegen hab ich mir gleich mal nen stärkeren Motor zugelegt!
<<<<traffic.gifxx>>

pablo-escobar

gibts eigentlich jemand hier der kein zkd schaden hatte  ;(, aber mit den kosten für den einbau usw wierd ja auch nicht grad billig oder ich frag mich obs bei mir passieren wierd und wan

Rover 214i

Also ich hatte NOCH keinen...hab allerdings auch "erst" 71.000km drauf...
Naja hoffentlich kommt auch keiner  :rolleyes:

Gruß Dominik

pablo-escobar

ich hab auch erst 82 tausend , aber die kommen ja auch mit der zeit man man des macht mir angst  ;D

sven

ich hatte mit nem rover noch nie nen zkd schaden :), nur am golf 2 und wohl der nachbesitzer des alten civics meiner frau.
traffic.gif
... man huldige die geisterfahrende Gottheit und seinen Komplizen den EVO-Mann ...

sputti 214i

Bin bei knapp 100 000km und auch noch kein ZKD-Schaden weder Getriebeschaden.  :)
Weiß aber nicht ob meine Vorgängerin einen ZKD-Schaden hatte...
Das Getriebe ist hundertpro noch nicht gewechselt so wie das Hackelt ab und zu...  :cheesy:

pablo-escobar

Hmm mal n frage kommts bei euch auch ab und zu vor das der erste gang raus hüpft bei mir ist des so wen der lang drinnen ist oder ich überhupel fahr dan hauts den raus und manchmal bleibt er dahei auch hengen  ;(

Lee|oo

ne also mitm ersten gang hab ich keine probs, nur mein rückwärtsgang hat nen paar probleme ^^
aber ich will ja vorwärts nicht zurück ^^

Smoking.Devil

ZKD würde ich erst wechseln wenn sie defekt ist. Vorher ist doch blödsinn. Man merkt es vorher wenn sie flötten geht. Wasser kocht auf und Motor wird Heiß. Also wenn du merkst das er extrem heiß wird, wagen stehen lassen. Sonst brauchst zu 99,999 % einen neuen Motor.


Zitat von: pablo-escobar am 06. Oktober 2006, 14:21:20
Hmm mal n frage kommts bei euch auch ab und zu vor das der erste gang raus hüpft bei mir ist des so wen der lang drinnen ist oder ich überhupel fahr dan hauts den raus und manchmal bleibt er dahei auch hengen  ;(

Kommt drauf an wie hart dein Fahrwerk ist. aber eigentlich darf es nicht so leicht passieren.
Zitat von: Lee|oo am 06. Oktober 2006, 14:25:24
ne also mitm ersten gang hab ich keine probs, nur mein rückwärtsgang hat nen paar probleme ^^
aber ich will ja vorwärts nicht zurück ^^

welches Baujahr. Manchmal hilft es kuplung 1 - 3 mal zu tretten und dann geht er auch rein