Ich brauch mal Input zu nem Lotus...

[qowaz]

... und zwar liebäugel ich mit nem 89er Esprit Turbo. Kann mir einer von euch Freaks was zu dem Hobel sagen?
Sind die "relativ" Zuverlässig oder handelt es sich um nicht zu empfehlende Bastelbuden??

Cheers Q.

[The Stig]

Ich bin bei den Esprits leider nicht so wirklich firm.

Je später, desto ausgereifter und bei entsprechendem Pflegezustand eigentlich zuverlässig.
Die Frage ist halt - Bruchbude und Feuchtbiotop von der Insel selbstimportiert oder gepflegte Schönwetterkiste ohne Wartungsstau?
Rost ist dank feuerverzinktem Chassis und GFK-Karosserie kein Problem.
Als Alltagsauto mehr oder weniger natürlich nicht geeignet.
Aber wenn der Pflegezustand stimmt (Zahnriemenwechsel regelmäßig etc.), dann spricht nix dagegen, die Kiste auch mal in die Arbeit zu bewegen.

Meine erste Anlaufstelle für Rat zu den Autos bzw. Service wäre für mich Ralf Burk (B+B Sportwagen) in Dürnau.
Gibt niemanden in Deutschland, der mehr Ahnung von den Autos hat.

[toupman]

Und bloß keinen V8 kaufen.

[The Stig]

Und bloß keinen V8 kaufen.

Bei dem Baujahr erübrigt sich das ja eh - aber Recht hast Du. :)

[TiefFlieger]

lies mal www.lotusespritworld.co.uk quer, und als deutsche Ergänzung www.lotus-forum.de

PS: mein Favorit ist der Turbo SE. Beim S4(s) gefällt mir die Schnauze nicht und der Sport300 ist zu selten

[qowaz]

Supi, werd ich mal querlesen. Danke euch.

Q.

[The Stig]

An was biste dran?
Calypso Red with Magnolia Leder? 

[bRiTnEy]

Den in Gelb oder Grün. Ein Traum :)

[qowaz]

Na ja, wirklich dran bin ich ned. Jedenfalls isser Weiss. Fahr am WE wohl mal hoch und schau mir das Ding an.
Der Esprit war der erste Sportwagen in dem ich als Kiddie mitgefahren bin. Soweit ich mich erinner. Und wenns nicht der erste war in dem ich mitfuhr dann wars der erste der mich geprägt hat. Ich find die Form einfach todesgeil!
Der Preis macht mich allerdings etwas stutzig. Obwohl das könnte daran liegen dass er ohne dt. Zulassung ist.
Ist halt ein UK Import. Hier mal der mobile-link:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=123439533&pageNumber=2&__lp=23&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15900&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

Cheers Q.

[TiefFlieger]

Ja, Peter Stevens kann schon schöne Autos entwerfen... Die meisten hier brauchen als Bestätigung nur nen Blick vor die Tür zu werfen:
http://www.peterstevensdesign.co.uk/about.htm
http://www.peterstevensdesign.co.uk/mgz.htm
http://www.peterstevensdesign.co.uk/streetwise.htm

Zum Esprit: kannst ja mal fragen, was der Wagen mit deutschen Tüv kosten würde Kat scheint er wohl auch nicht zu haben... 

[Manic Mechanic]

Uh... sieht nach verdammt viel Arbeit und noch mehr Geld aus. Aber wenn man da Spaß dran hat und sicher nochmal den gleichen Betrag für Teile übrig, dann könnte das gutgehen.

[TiefFlieger]

Aber auch vor Augen halten, dass man dafür keine grüne Feinstaubplakette bekommt & hohe Steuern zahlen darf (kein Kat). Und dann ist da noch die Frage, ob man das Auto überhaupt zugelassen bekommt...

[qowaz]

lies mal www.lotusespritworld.co.uk quer, und als deutsche Ergänzung www.lotus-forum.de

PS: mein Favorit ist der Turbo SE. Beim S4(s) gefällt mir die Schnauze nicht und der Sport300 ist zu selten

Geile Seite!! Ich glaub ich hab mich etwas verliebt. Vor allem den 81er Esprit S3 find ich geil!! Schön kantig, erinnert an nen DeLorean. Echt dufte Dinger bieten die da an. Und preislich hät ich gerade bei den neueren mehr erwartet.
Ned schlecht. Komisch, anscheinend kommen die geilsten Autos halt doch alle aus England....

Q.

[Manic Mechanic]

Mach was Du willst, aber poste es nicht.   

[M.I.B.]

Und bloß keinen V8 kaufen.

wenn dann nur V8

aber das MONSTER muss man(n) erst mal zähmen ( mir gehorchte es auf den "fuss" )

[qowaz]

Na dat is ja mal ein Rattenscharfes Teil!! Respekt!! Dennoch, ich will nur noch Turbos fahren.
Ich steh auf den Tritt in Kreuz. Das erinnert mich immer an meine Freundin!!

Q.

[Manic Mechanic]

http://de.wikipedia.org/wiki/Lotus_Esprit#Esprit_V8

[TiefFlieger]

http://de.wikipedia.org/wiki/Lotus_Esprit#Esprit_V8

Ein dezenter Hinweis für den Turboliebhaber?  ;)

[toupman]

@M.I.B.: Und wie viele Getriebe braucht das Teil auf 100 km 

[M.I.B.]

@M.I.B.: Und wie viele Getriebe braucht das Teil auf 100 km 

is mitlerweile ein GETRAG drin jetzt hält das ewig

[M.I.B.]

Na dat is ja mal ein Rattenscharfes Teil!! Respekt!! Dennoch, ich will nur noch Turbos fahren.
Ich steh auf den Tritt in Kreuz. Das erinnert mich immer an meine Freundin!!

Q.

sind dir die zwei garrett vom V8 bestimmt einer zuviel 

[qowaz]

Ooookay.... Ich dachte V8 is haltn V8.... Hat mich nicht weiter interessiert. Aber jetzt? Bi-Turbo!?!?
Alle Achtung, ich will mal mitfahren!!!

Q

PS: Hab mich schon gewundert was das ist, aber jetzt erkenne ich erst die wassergekühlten Ladeluftkühler!!!

[Roverlook]

Peter Stevens` neues Design bzw. Modellpflege ab Ende der 80er (1987?) finde ich aber an der Front überhaupt nicht gut gelungen.
Ansonsten ist der Lotus Esprit der 80er auch ein Auto auf meiner Dreamlist  8)

[The Stig]

Vati hat mal eben den zweifelhaften Kram rausgelöscht.

Mit der Kiste selber würde ich seeeehr stutzig werden.
Für solche Kisten in ordentlichem Zustand zahlt man selbst auf der Insel mehr - und einen Rechtslenker in Deutschland kaufen würde ich nie machen.
Irgendwer will für Flug und Überführung immer seinen Schnitt machen, wohingegen drüben die Auswahl für einen selbst größer ist.

[qowaz]

Ach komm, Rechtslenker sind total geil!! Mein erstes Auto war ein rechtsgelenkter, quitschgelber Postgolf aus der Schweiz für 5€! Aus Spass an der Freude bin ich mal mit nem Plastikskelett spazieren gefahren. Die Augen der Leute an der Ampel waren äusserst erschreckt!! Frei nach dem Motto "Der Tod fährt mit!"

Q.

[The Stig]

Ach komm, Rechtslenker sind total geil!! Mein erstes Auto war ein rechtsgelenkter, quitschgelber Postgolf aus der Schweiz für 5€! Aus Spass an der Freude bin ich mal mit nem Plastikskelett spazieren gefahren. Die Augen der Leute an der Ampel waren äusserst erschreckt!! Frei nach dem Motto "Der Tod fährt mit!"

Äh - das war nicht bezogen auf die Position des Lenkrads, meine Elise ist auch RHD.
Aber ein von anderen nach Deutschland importiertes Auto würde ich nicht kaufen wollen, weil da immer jeder seinen Schnitt machen will und man für's Händeabwischen bezahlen darf, anstatt sich ein Wochenende frei zu nehmen, sich die Kiste in UK selbst zu holen und einen riesen Spaß zu haben.

[qowaz]

Ach so meinste das, jetzt schnakelt's!!

Q.

[toupman]

Zudem kannst du beim V8 die Getriebe im 10er Pack kaufen.