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German cars lose out in reliability survey

Begonnen von kfi-tiger, 21. Februar 2014, 14:36:36

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Patrick


Rover 220sdi 220tkm ohne defekte ZKD

MG ZS 180  230tkm ohne defekte ZKD

Rover 214i, wahrscheinlich 300km und defekte ZKD :)
Raritätenschmiede Longbridge

TiefFlieger

Mein Auto ist nicht laut, es ist akustisch präsent!

BassT

Update: ich habe zu laut gerufen. Seit heute 3/4 mit Motorausfall. Immerhin, 101.000km ist er gekommen.
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c[00]LsPoT!


BassT

#19
Beiboot, das Übliche, ZKD.

Wollten heut losfahren, da strahlte uns schon die Kühlwasserlampe an (MKII sei Dank). Nachgeschaut, hat ordentlich Wasser im Bottich gefehlt, Öl war aber noch absolut ok. Dann also Wasser aufgegossen, volles Risiko gegangen und auf den Weg zu R&G gemacht mit Geleitschutz durch die Pearl.

Diagnose: Unterm Krümmer pisst es aus der ZKD nach außen. Also Glück im Unglück. Gibts jetzt halt das volle Programm fürs Beiboot.
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c[00]LsPoT!

Zitat von: BassT am 01. März 2014, 13:12:47
Beiboot, das Übliche, ZKD.

Wollten heut losfahren, da strahlte uns schon die Kühlwasserlampe an (MKII sei Dank). Nachgeschaut, hat ordentlich Wasser im Bottich gefehlt, Öl war aber noch absolut ok. Dann also Wasser aufgegossen, volles Risiko gegangen und auf den Weg zu R&G gemacht mit Geleitschutz durch die Pearl.

Diagnose: Unterm Krümmer pisst es aus der ZKD nach außen. Also Glück im Unglück. Gibts jetzt halt das volle Programm fürs Beiboot.

Das ist doch normal... ;) Daran ändert auch eine MKII Payen-Dichtung nichts.

gruß
chris