Tuning der L-Serie.

kfi-tiger · 06. Dezember 2012, 16:29:07

Niceeeeee

Manic Mechanic · 06. Dezember 2012, 18:36:50

Größerer Lader => deutlich schlechteres Ansprechen des Motors...

Das eh schon mangels VTG ausgeprägte Turboloch dürfte sich signifikant vergrößern.

Remi55 · 06. Dezember 2012, 20:23:33

WTF

Scheinbar liest hier keiner den ganzen Thread auf Seite wurde dieser Turbolader schon im MG ZR idt verbaut :

Nochmals zu Erinnerung: http://forum.mg-rover-freunde.de/index.php/topic,21257.msg438516.html#msg438516

Es ist ein VGT Lader vom Laguna und so groß ist der gar nicht und wenn der in den 25 gepasst hat wird eh auch Platz im 45 haben da der Motorraum mehr Platz bietet

Warum glaubt ihr hab die die Steuerung gebaut, ist ja für die variablen Turbinengeometrie

Neues Ziel sind die 180 bis 190 PS aus der L-serie

Manic Mechanic · 06. Dezember 2012, 20:54:46

Vielleicht hättest Du das mal direkt geschrieben... ;)

Remi55 · 06. Dezember 2012, 21:07:21

hehe.. einen GT18 als Wastegate Lader hätte ich sicher nicht verbaut würde dann eher zu einer GT17 Reihe greifen. Der Gt1852V verhält sich in der Praxis im ZR von unten fast wie der alte man spürt ihn früher aber dafür geht ihm bis 5.000rpm die Puste nicht aus

Ewi · 06. Dezember 2012, 22:56:55

Was würd ich dafür geben das schätzchen ne runde durch die Gegend zu scheuchen

Remi55 · 11. Dezember 2012, 00:47:13

Kleine Foto-Story wie der GT1549 Turbolader von Innen aussieht :P

Hier sieht man schön wie klein der Auslassdurchmesser für die 155 PS, Ist wie einen Marathon zu laufen und durch einen Strohhalm zu atmen.

Die Wellenschraube hat ein Linksgewinde >:( Ich hab drauf vergessen und hab das Gewinde leider abgerissen.

Der Lader geht zum Sandstrahlen und wir ein Exponat auf meinem Regal

Sonic · 16. Dezember 2012, 19:32:38

Jetzt ist nur die Frage, ob du die ganze Leistung wirklich auf die Straße bekommst.

AC-3EX · 16. Dezember 2012, 21:51:06

Zitat von: Sonic am 16. Dezember 2012, 19:32:38
Jetzt ist nur die Frage, ob du die ganze Leistung wirklich auf die Straße bekommst.

Auch da wird er sich was basteln.

Da bin ich recht zuversichtlich.

Remi55 · 16. Dezember 2012, 22:25:54

Ja ich denke da noch an das Toresen DIff von der T-serie

Aber um ganz ehrlich zu sein sind die meisten mods einfach just for fun mal sehen was sich machen lässt und um meine Neugierde zu befriedigen

Ich hab schon des öfteren gehört das ich wie ein Opa fahre ::) :P Ich will jetzt einfach mal ein paar Leistungsmessungen erhalten

AC-3EX · 16. Dezember 2012, 22:27:36

Der Düsentrieb der L Serie.

UliV · 28. Dezember 2012, 18:31:19

Jepp!
TorSen B - dann geht das mit dem Frontantrieb und ist standfest im Gegensatz zum TorSen A.

Yogi · 28. Dezember 2012, 23:25:44

Das Torsen allein bringt aber auch nicht das ganze Drehmoment auf die Straße...allerdings isses im Winter echt super, das zieht dich aus jeder Parklücke