Diagnosestecker geht nicht?

[mad2fast]

Hi zusammen,

war heute beim Tüv mit meinem ZR, alles wunderbar bis das der Prüfer für die AU nix mit der Diagnosestecker anfangen konnte. Erstens hat er 5min gesucht bis er den Stecker gefunden hat und weitere 5-10min rumprobiert da irgendwelche Daten rauszuziehen, half aber alles nix. Am ende is er mit dem Sensor direkt zum Motor gegangen und hat so gemessen..

Kennt jemand von euch dieses "Problem"?

MfG
MaD

[sven]

an den stecker wollte bei mir noch keiner

[AC-3EX]

Das macht man auch erst bei ganz neuen Autos normalerweise...?

[mad2fast]

naja meiner is ein MKI Bj 03, wie gesagt hat aber irgendwie nich so geklappt :-)

[sven]

mit neue autos meint jörg: ab ez 01/2006 ;)

[mad2fast]

nagut sven, aber ich finde meinen auch noch recht "neu" :-)

[sven]

warum zur hölle wollte der denn für die au an den stecker? :)

[AC-3EX]

mit neue autos meint jörg: ab ez 01/2006 ;)

rrrrichtig

[mad2fast]

frag mich nicht , bin kein Kfzler und glaub weiß auch gar nicht genau wofür genau der Stecker ist (wofür ist der??) :-) Aufjedenfall hats nicht geklappt..

[sven]

der ist fürs testbook beim händler... :)

[mad2fast]

und wenn du mir noch erklärst wann man genau mit dem Testbook alles machen kann, wäre das 1a :-) (ich weiß ich bin immer so neugierig :-) )

[sven]

fehler auslesen, bei bestimmten modellen bestimmte funktionen aktivieren/deaktivieren, software updaten, etc. :)

[AC-3EX]

Ich komme mir so zensiert vor, das war ne wahre Aussage mit dem Hool. (Verwirrtes Eichhorn.)

Mit dem Testbook kannst Du Daten aus dem Steuergerät abfragen und das sagt Dir im Idealfall, dass alles okay ist. Oder eben wo ein Fehler liegt, sofern vorhanden.

@sven:
Du waren zu schnelle.

[mad2fast]

es ist immer wieder gut leute zu kennen die ne Ahnung davon haben wovon sie reden :-)

[sven]

nur wenn ich nen guten tag erwisch

[mad2fast]

Nagut aber ich denk mal das man sich schon gut damit befassen muss, oder irgendwie selber Kfzler sein oder viele solche Leute kennen damit man so mitreden kann finde ich jetzt mal...

[sven]

nö, ich hab einfach ne tierische macke was autos angeht ;) :)
der jörg übrigens auch :D

[mad2fast]

sehr hilfreich für solche wie mich die nicht so ganz alles wissen und schön fragen können.

Nebenbei danke für die Antworten  ;)

[sven]

bitte bitte! :) aber denk dran, der engländer virus ist unheilbar. :)

[mad2fast]

mein ganzes Leben MG fahren? Cool :-)

[sven]

mg, rover, austin, healy, triumph, tvr, caterham, lotus, jenson, bentley, rolls, jaguar, etc...
... die auswahl ist riesig :)

[mad2fast]

nagut ok :-) vauxhall hast du vergessen :-) naja der MG ist schon ein feines Auto..

[sven]

opel is für mich kein engländer. :)

[mad2fast]

aber vauxhall is doch schon ein engländer oder?

[sven]

wie mans nimmt... für mich sinds umgelabelte opel.

[mad2fast]

sinds ja auch :-)

[Greywolf]

Den Stecker wollte er bestimmt für die AU haben.
Seit 2001 müssen alle neuen Autos ja OBD-fähig (Onboard Diagnostic) sein.
Die OBD AU-sieht ein bisschen anders aus als die normale.
Hier werden die Signale direkt vom Steuergerät über die genormte OBD Schnittstelle abgegriffen.
Eigentlich sollte das bei allen Autos ab 2001 funktionieren, jedoch sieht die Realität anders aus.
So kommt bei manchen Fahrzeugen, die eigentlich OBD fähig sein sollten die Kommunikation mit dem AU-Gerät nicht zustande,weil kein passender Treiber vorhanden ist oder das Gerät / das Auto den OBD Standard nicht 100%ig erfüllen.Ich fluche auch jedes mal,wenn die OBD-AU mal wieder nicht klappt und angefangen werden muss zu tricksen 

[mad2fast]

richtig erkannt Grey war für AU, war so wie beim ersten Post beschrieben :-)

[Greywolf]

  Wer lesen kann ist klar im Vorteil oder? 

[mad2fast]

richtig :-)

[Zoolicious]

mg, rover, austin, healy, triumph, tvr, caterham, lotus, jenson, bentley, rolls, jaguar, etc...
... die auswahl ist riesig :)

was ist mit lister du freggel?

[AC-3EX]

Und Atom?

[sven]

mg, rover, austin, healy, triumph, tvr, caterham, lotus, jenson, bentley, rolls, jaguar, etc...
... die auswahl ist riesig :)