Umbau Bremsen 200 VI auf MG TF 4 Kolben (AP) Mit 304 mm Bremsscheiben

[200Vi]

hallo forum,

hat jemand erfahrung mit umbau der bremsanlage wie oben beschrieben?
das problem ist der abstand der schrauben. AP-85mm, original etwa 150mm.
- gibt es eine adapterplatte die passt?
- welchen abstand haben die ZR und 25 er modelle?
- hat jemand ein bild von der ZR oder Rover 25 er radnabe?

(auf dem bild ist die radnabe vom 200 VI)

vielen dank im voraus

[DerMeister]

noch ein problem ist der LK von dem VI 4 x100 und TF 4x 95,25 mm  ;)

[Life´s too short..]

Verbau die ZR oder ZS Anlage, is deutlich einfacher ;)

Oder finde einen Weg wie es mit der TF geht und schreib es hier

Gruß

[Puempel]

Die Radnabe von ZR und 25 ist genauso aufgebaut, der ZR160 hat nur etwas größere Aufnahmen für die Gelenke von Lenkgetriebe und Schwinge.

Das einzigste was du machen kannst ist eine Adapterplatte anfertigen zu lassen, aber da solltest du dich vorher beim TÜV schlau machen ob die dir das so durchgehen lassen.

Wie Life sagte die Anlage von einem ZS oder ZR haste mit weniger Aufwand drunter und ist Eintragungsfrei.

Gruß

[HomeTown]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260271364694&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=016

die meinste bestimmt .... passt nur bei TF oder F
und nimm echt einfach die zr oder zs bremsen, die passen 1:1

[200Vi]

danke für euere beiträge.
die bremsanlage ist jetzt in ebay unter
Artikelnummer: 280256118863 zu finden.
vg

[Uwe]

Ich habs probiert

es passt nicht nur wegen der Abstände der Löcher sondern die bremsscheiben passen von der Bauhöhe nicht auf die Nabe vom RF.

LK ändern is nicht das problem gewesen