Meine neueste Anschaffung

[UliV]

Dies ist aber ein schöner Entlüfter.

Oh Heikos altes "Roar"  8).

[cyclepadde]

Er ist verbaut.
Geräuschkulisse ist sehr angenehm und fast schon leise.
Kann aber auch sein das er nur mir so leise vorkommt weil ich vorher den Endschalldämpfer auch weglassen hätte können.

Fazit zum neuen:
sehr schöner klang, angenehm leisekönnt teilweise ein bisschen kerniger klingen.

aber alles in allem sehr zufrieden und schön leise. meine nachbarn werdens mir danken 
Er ist sogar leiser als mein 200er mit dem Imasaf.

[UliV]

Heiko war der Roar zu laut.
Find meinen Roar ok vom akustischen Klangbild.

[cyclepadde]

Also laut kann man den wirklich nicht nennen

Von miraus könnt er noch nen ticken lauter und dabei wollt ich ja was leises.

[UliV]

so und wegen dir hab ich mir jetzt auch eine Theke für den Mk2 geholt  !

[Roverlution]

so und wegen dir hab ich mir jetzt auch eine Theke für den Mk2 geholt  !

Jetzt erst?

[cyclepadde]

so und wegen dir hab ich mir jetzt auch eine Theke für den Mk2 geholt  !

sieht ja auch einfach besser aus 

[Der_Chris]

Fahr den Roar mal auf der AB richtig warm, dann Brummt er ganz schön wenn du dann wieder auf die Landstraße fährst.

Also mir war er manchmal auch zu laut, besonders wenn es lange Berg auf ging so mit 100kmh.

Mach mal ein Bild wie er bei dir aussieht.

[Gustel]

Meiner bleibt ohne Theke.

[cyclepadde]

Also im gegensatz zu vorher hört sich der an wie n originaler esd.
es war echt laut. den esd hätt man auch weglassen können^^
und auch der imasaf am 200er war lauter und hat mehr radau gemacht beim runterdrehen.

aber das ist schon gut so von der lautstärke. und der sound ist echt angenehm.
weil am 200er der imasaf war auf der ab echt schon nervig. da stell ich mir den roar echt besser vor.
und die nachbarschaft wird es mir danken ;) von daher alles so wie es sein soll. Sound gut und nicht laut. was will man mehr ;)

[UliV]

Für Lieschen:

"Janspeed 4-2-1 Edelstahl-Fächerkrümmer small bore – ø 35 mm
für Lotus Elise Mk1 + Elise Mk2 (Rover)
  
Janspeed small bore Fächerkrümmer mit Flexteil. Edelstahl.
Der richtige Krümmer für Motoren bis max. 190 PS.

Für ungetunte oder leicht getunte Motoren.
Besonders geeignet für VVC!

Auf dem Prüfstand konnten knapp 5 PS und 4 Nm mehr an Leistung und Drehmoment im Vergleich zu einem Krümmer mit größerem Durchmesser erreicht werden (Elise Mk2 111s VVC).
Rohrdurchmesser: 35 mm"



Und da der Rest der Auspuffanlage eh Janspeed Race Sport ESD und Metallkat ist, wirds auch passen.
Für meinen Drehzahlbereich bis 7000 Umin ist ein 4-2-1 Krümmer besser.
Für einen VHPD K-Serien Motoren mit 9000 Umin dürfte es gern ein gut gemachter 4-1 Krümmer sein (a la Caterham).
  

[Xpower]

na hey schick schick uli :D

[UliV]

Peter, jetzt muß es nur noch wärmer werden für den Einbau  :).

[Bendenden]

Uli, das gefällt meinem Auge - sogar beiden, und das sehr! 8)

[Gustel]

Warum wird das eine Rohr so umständlich verlegt?  ;)
Könnten doch mal einen Fächerkrümmer zu einem Zopf flechten.