ABS Fehlercode auslesen Rover 400 XW mit Honda Motor

[Tritium]

Hmm...Sonntag bin ich evtl. mit dem P6 auf der Veterama in Mannheim.
Gib mir per PN mal dein Handy-Nr., wenn ich da bin kann ich ja dann bescheid geben.

[Tritium]

Bin am So da.
Kannst also mal vorbeischneien, muss nur mal schauen ob ich für das "Hondagelumpe" die richtigen Stecker hab...

[Tritium]

Nachdem wir nach langem suchen den Diagnosestecker nicht gefunden haben  , haben wir die Sensor auf ihren Widerstand hin durchgemessen. Drei Stück zwischen 800-900 Ohm einer 3,4 kOhm.

Falls mal jemand bei einem ABS6 Honda XW den Stecker findet, bitte fotografieren wo der ist...
(Es war sicher ein ABS6,dies stand auf der ABS-ECU im Kofferraum.)

[Yoyo]

Habt ihr unterm Fahrersitz geschaut?Ist da vielleicht ein Stecker mit einem gelb/grünen und nem schwarzen Kabel?

Edit: Hab noch was ausgegraben.Beim ALB ist es wohl ein 6-poliger Stecker:

[EtiausEgg]

Stecker haben wir überall in großer Anzahl gefunden 
Aber auf dem Steuergerät im Kofferaum haben wir die Aufschrift ABS6 gefunden. Also doch nichts mit ALB. Zumindest unter dem Beifahrersitz habe ich aber auf jeden Fall einen Stecker. Kann ja morgen mal schaun, wie der genau aussieht.
Hat jemand zufällig nen ABS Sensor für vorne rechts?
Gruß

[Yoyo]

Aha.Dann hab ich den hier noch im Angebot:



Bin gespannt,wie der Stecker dann nacher wirklich aussieht.

[Tritium]

Ziemlich genau wie der 2. sah er aus, 6-polig.
Hab mich auch schon gefragt was der da macht...laut dem Testbook und Eigendiagnosehandbuch sollte er 2-polig sein und unter der Lenkradverkleidung zu finden sein, oranges Kabel und der Stecker in einem grünen Plastikhalter 

[EtiausEgg]

Also unter dem Beifahrersitz habe ich diesen Stecker

und unter der Lenksäulenverkleidung siehts so aus:

habe mich gefragt, ob die Buchsen (Pfeile) gemeint sein können.

[Yoyo]

Das obere Steckergehäuse geht durchaus als pinkfarbig durch,scheinen auch nur 6 Kabel dran zu sein.Der ist aber augenscheinlich nur für einen Tester gedacht,also nichts mehr mit Überbrücken.

[Tritium]

Nein, die am Sicherungskasten sind für Strom.

Also es ist 100%-ig ein ABS6 wo es einen 2-poligen geben soll
Nur zu finden ist der nicht 

[Manic Mechanic]

Hier etwas aus meinen alten Schulungsunterlagen.

[EtiausEgg]

Hier etwas aus meinen alten Schulungsunterlagen.

genau diese PDF hatten wir auch, jedoch keinen Stecker der auch nur annähernd 2 Pole hatte.  Auch 18G1724 half zu keinem Ergebniss.

Das obere Steckergehäuse geht durchaus als pinkfarbig durch,scheinen auch nur 6 Kabel dran zu sein.Der ist aber augenscheinlich nur für einen Tester gedacht,also nichts mehr mit Überbrücken.

genau so ist es wohl (teilweiße) bei den alten Hondas auch. Es gibt einen 6 poligen Stecker, der zur Überprüfung der einzelnen Sensoren mit einem speziellen Tester dient. Fehlercodes o.ä. kann der aber anscheinend nicht ausspucken.

[Manic Mechanic]

Der Stecker wird ganz sicher nicht unter dem Sitz o.ä. sein. Und er wird definitiv grau und zweipolig sein. Das einzige was mir einfällt, ist es mal ggf hinter der A-Säulenverkleidung im Fußraum zu versuchen. Alternativ auch mal auf der Beifahrerseite nachsehen. Manchmal sind die Kabelbäume gespiegelt und diese Tatsache bei den Übersetzungen verlorengegangen.

[EtiausEgg]

Hinter der A-Säulenverkleidung hab ich mir auch schon überlegt.
Auch die Beifahrerseite wurde natürlich nach potentiellen Steckern durchsucht (bei Engländern schaut man lieber doppelt...)
Odin hat noch irgendwo ein Bild dazu gefunden, wo der Stecker sich (bei Rechtslenkern) befindent. Danach sollte er eigentlich neben dem Lenkrad, hinter dem Kleingeldfach, sein. Aber auch dort Fehlanzeige...

[EtiausEgg]

Ein neuer ABS Sensor wurde bestellt. Über Erfolg wird natürlich berichtet